空心球制作焊接接头的焊接方法可用药皮焊条手工电弧焊或二氧化碳保护半自动或自动焊，球体则放在转胎上转动。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接时宜用埋弧自动焊，但可先用二氧化碳气焊或手工电弧焊小直径焊条打底 以保证焊透同时避免烧穿然后再用自动埋弧焊填充、盖面。其焊接参数与平板焊接相近大规模生产时还可以采用机床式球体自动焊接设备。空心球不转动手工和半自动焊接顺序，加肋焊接球公司，一般采用180度对称焊接法见图2.节点焊接时应采取对称焊接法保证杆件轴线角度的准确性并减小焊接应力图3所示为球-管节点焊缝的分区焊接顺序。在地面小拼时尽量使球体在下，钢管在上而处于俯焊位置，在高空焊接时，图2中的1、2焊缝则尽可能采取立焊或斜立焊位置。分片网架的总拼装焊一般从中心开始由四名焊工同时向四カ辐射进行以保证整体尺寸精度。

这里介绍球黑铸铁与低碳钢20号钢、15号钢的焊接工艺。

(1)汽车传动轴的焊接汽车传动轴的典型产品由球墨铸铁QT400-15与20钢管采用电弧冷焊工艺焊接而成。其电弧冷焊工艺的技术要点如下：①焊前对球墨铸铁QT40015和20钢管的待焊接头处进行清理，除去油污、铁锈，使之露出金属光泽。接头清理范围为坡口及两侧20~30mm处。②选用高钒焊条EZV(Z116)为填充材料时，焊后无裂纹。选用结构钢焊条时E5015或E5016(J507或J506)，加肋焊接球生产，焊缝有微裂纹，经修复后焊接接头的力学性能能满足工艺要求。

主要有两种解决方法:① 调整焊接电流避免烧穿薄金属盖，同时用焊炬预热厚钢管，然后采用薄板焊接工艺对两金属结构进行焊接。② 调整焊接电流以适合于厚钢管的焊接。进行焊接时，保持焊接电弧在厚钢管上的停留时间为90%，并减少在薄金属盖上的停留时间。应指出，只有当熟练掌握这项技术时，才能得到良好的焊接接头。解决方法是首先在浮筒上钻一个直径1.5mm的减压孔，以利于焊缝附近的热空气与外部空气流通，加肋焊接球报价，然后进行封闭焊接，加肋焊接球，后焊密封减压孔。密封焊接浮筒或密闭容器的示意如图2所示。当焊接储气容器结构时，也可以采用减压孔。应注意的是，在密闭容器中进行焊接是十分危险的，焊前应确保容器或管子内部清洁，并避免有物品或气体存在。